A、作用風(fēng)缸壓力
B、工作風(fēng)缸壓力
C、制動(dòng)缸壓力
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A、總風(fēng)→工作風(fēng)缸的通路
B、總風(fēng)→制動(dòng)缸的通路
C、總風(fēng)→作用風(fēng)缸的通路
A、兩個(gè)作用位置
B、三個(gè)作用位置
C、四個(gè)作用位置
A、作用風(fēng)缸壓力
B、制動(dòng)缸壓力
C、總風(fēng)壓力
A、放風(fēng)閥開啟時(shí)間延長(zhǎng)
B、放風(fēng)閥開啟時(shí)間減少
C、常用制動(dòng)時(shí)起非常
A、兩種作用狀態(tài)
B、三種作用狀態(tài)
C、四種作用狀態(tài)
最新試題
集塵器不起集塵作用的主要原因是()漏裝或傾斜。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。