滿載開航前對舵，駕駛員要做的工作是（）
①派人觀察舵葉周圍有無障礙物；
②核對主羅經(jīng)與分羅經(jīng)刻度誤差；
③核對舵輪與舵角指示器；
④查看看舵葉、舵桿和法蘭連接情況。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①②④
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你可能感興趣的試題
A.±2°
B.±1°
C.±0.5°
D.0°
舵的傳動機構(gòu)在保養(yǎng)上應(yīng)注意（）
①對活動部位定期檢查磨損、銹蝕情況，并做好記錄；
②各活動部位要定期加油潤滑；
③周圍環(huán)境不準放雜物。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
舵葉的防腐主要采用（）
①舵葉內(nèi)部用瀝青；
②舵葉外部涂油漆（不包括鋅塊部分）；
③舵葉外部用鋅塊（不包括油漆部分）。
A.①②③
B.①②
C.②③
D.①③
當從隨動舵轉(zhuǎn)換為自動操舵時（）。
①將壓舵及航向改變旋鈕放在0位；
②將分羅經(jīng)調(diào)至與主羅經(jīng)一致；
③將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④舵角指示器均正好在0位時。
A.①～③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.將舵輪把定不變
B.保持當時航向不變
C.保持當時轉(zhuǎn)出舵角不變
D.將舵轉(zhuǎn)回至零位
最新試題
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂與軸承之間的距離（）。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度，這個溫度是指（）。
進行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計時，油柜的高度（）。