A.國(guó)家-2位,廠商-4位,商品-6位,檢驗(yàn)-1位
B.國(guó)家-3位,廠商-3位,商品-6位,檢驗(yàn)-1位
C.國(guó)家-3位,廠商-5位,商品-4位,檢驗(yàn)-1位
D.國(guó)家-3位,廠商-4位,商品-5位,檢驗(yàn)-1位
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A.8
B.7
C.14
D.13
A.8
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C.14
D.13
A.人機(jī)交互系統(tǒng)
B.從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的電子傳輸
C.聯(lián)機(jī)系統(tǒng)
D.批處理系統(tǒng)
A.GPS衛(wèi)星星座
B.全球衛(wèi)星定位
C.GPS信號(hào)接收機(jī)
D.地面監(jiān)控系統(tǒng)
A.被動(dòng)標(biāo)簽
B.主動(dòng)標(biāo)簽
C.條碼標(biāo)簽
D.應(yīng)答標(biāo)簽
最新試題
按運(yùn)輸工具分類的運(yùn)輸合同,以()合同最為復(fù)雜。
當(dāng)訂單分批批量品種較多時(shí),常使用()方式來(lái)完成分類工作。
保持零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)與整車運(yùn)價(jià)之間合理的比例關(guān)系主要是避免()
合理物流配送應(yīng)該是()
航空貨物運(yùn)輸中()是航空公司根據(jù)國(guó)內(nèi)與國(guó)外指導(dǎo)價(jià)而下浮的運(yùn)價(jià)。
建立健全菜豆質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,才能保證采購(gòu)工作有據(jù)可依,其標(biāo)準(zhǔn)包括()
從物流技術(shù)角度來(lái)看,物流標(biāo)準(zhǔn)可分為()。
關(guān)于BOM下列說(shuō)法正確的是()
在物流市場(chǎng)預(yù)測(cè)活動(dòng)中,關(guān)于縱向數(shù)據(jù)正確的說(shuō)法是()
儲(chǔ)備型庫(kù)房的主要作用是()