單項(xiàng)選擇題可操作性原則決定了安全評價指標(biāo)體系設(shè)計必須滿足()

A.科學(xué)性原則
B.系統(tǒng)性原則
C.實(shí)用性原則
D.可比性原則


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1.單項(xiàng)選擇題從某個角度講,風(fēng)險大小取決于()

A.人的因素
B.設(shè)備因素
C.人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)
D.受益程度

4.單項(xiàng)選擇題表示兩個元素相比前者比后者明顯重要時,使用的模糊標(biāo)度符號為()

A.<<
B.<<<
C.<
D.>>

5.單項(xiàng)選擇題僅適用于企業(yè)中某些具有特殊危險又非常敏感的系統(tǒng)的安全評價法是()

A.逐項(xiàng)賦值法
B.加權(quán)平均法
C.單項(xiàng)定性加權(quán)記分法
D.單項(xiàng)否定計分法

最新試題

承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為,將貨物及時、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地,也是經(jīng)濟(jì)法客體。

題型:判斷題

按照《國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰H聯(lián)運(yùn)貨物國外段暫不辦理保價運(yùn)輸。

題型:判斷題

企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。

題型:單項(xiàng)選擇題

防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

交通運(yùn)輸法律關(guān)系,主要指交通運(yùn)營法律關(guān)系,與建設(shè)無關(guān)。

題型:判斷題

鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系的主體中的托運(yùn)人只能是自然人,不能是法人或其他組織。

題型:判斷題

鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。

題型:單項(xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題