A.人員管理
B.設(shè)備管理
C.標準化作業(yè)控制
D.結(jié)合部作業(yè)控制
E.非正常情況作業(yè)控制
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A.特別重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.險性事故
E.一般事故
A.安全意識
B.安全觀念
C.安全態(tài)度
D.安全知識
E.安全技能
A.安全組織
B.安全法規(guī)
C.安全技術(shù)
D.安全教育
E.安全信息
A.管理系統(tǒng)化
B.管理社會化
C.管理方法定量化
D.管理方法定性化
E.管理思想現(xiàn)代化
A.總體管理
B.重點管理
C.事后管理
D.對象管理
E.項目管理
最新試題
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運輸一批貨物,被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運輸合同屬于()。
形式合法,內(nèi)容不合法,實質(zhì)上違法,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路旅客車票的法律特征主要有()。
鐵路運輸法律關(guān)系,是針對國際通行的限額賠償制定的,是為托運人法律上尋出路。
下列哪些鐵路建設(shè)項目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨資建設(shè)經(jīng)營?()
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準,未經(jīng)工商行政管理部門核準登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,雙軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》運輸?shù)膰H聯(lián)運貨物國外段暫不辦理保價運輸。
鐵路運輸法律關(guān)系的主體中的托運人只能是自然人,不能是法人或其他組織。