A.單獨(dú)承擔(dān)責(zé)任
B.就各自范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任
C.承擔(dān)連帶責(zé)任
D.不承擔(dān)責(zé)任
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A.兩個(gè)
B.三個(gè)
C.四個(gè)
D.五個(gè)
A.鼓勵(lì)
B.激勵(lì)
C.強(qiáng)制
D.提倡
A.工程協(xié)議
B.工程合同
C.書面合同
D.承包合同
A.省級(jí)以上人民政府
B.市級(jí)以上人民政府
C.縣級(jí)以上人民政府
D.國(guó)務(wù)院
A.提倡
B.鼓勵(lì)
C.扶持
D.激勵(lì)
最新試題
水泥混凝土路面色澤鮮明,能見度好,對(duì)夜間行車有利。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。
鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確,因?yàn)榉弦?guī)范不大于1%且不大于()根的規(guī)定。
為了保證質(zhì)量,板縫混凝土分層澆筑高度不宜超過()。
熱力管道壓力實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),分段試壓時(shí),30min不滲漏壓力降不大于0.05MPa為合格。
水準(zhǔn)測(cè)量視線不宜過長(zhǎng),一般不大于75m。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
承受豎向荷載的摩擦樁,其控制入土深度應(yīng)以高程為主,而貫入度作為參考;端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主,而以高度為參考。
該工程施工最低溫度為‐5℃不妥,應(yīng)為()。