船舶的運距越長、船舶噸位越大，單位運輸成本越高。

國際（國外）貨物運輸段是國內(nèi)運輸?shù)难由旌蛿U展。

為了轉(zhuǎn)移貨物在運輸過程中的風險損失，貨主、貨運代理需要辦理貨物運輸保險和國際貨運代理責任險。

第四方物流可以提供一整套完善的綜合性的供應鏈解決方案，這個綜合供應鏈的解決方案包括（）。

退關箱是指由于代理人的原因造成不能正常裝船出運而滯留在碼頭的集裝箱。

在天然掩護不足的地點建港，需要建設防波堤，用以圍護足夠的水域防止波浪、海流等的侵蝕。

集裝箱運輸并不需要高額的初始投資，起步成本低。

“對于重點航線、重點船舶、重點艙口、重要物資（如危險品）、成套設備等，要編制合理的裝卸工藝方案，并組織實施，確保完成?！边@是港口生產(chǎn)調(diào)度工作的職責和要求之一。

“審核有關集裝箱單證，磅出出口集裝箱實際重量”是集裝箱碼頭檢查口的基本職責之一。

影響泊位長度的因素包括（）。