柴油機和汽油機都是利用火花塞產生的火花來點燃混合氣的。

交接時，對不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象，應有交班司機講清楚，記錄后方可接車。

曲軸上一個連桿軸頸和它兩端的曲柄和主軸頸一起構成一個曲拐。

不加潤滑劑時，相對運動的零件表面直接接觸，這樣產生的摩擦稱為邊界摩擦。

磨損率與摩擦速度成反比。

型砂退讓性差時，鑄件收縮困難，會使鑄件產生內應力，甚至發(fā)生變形或裂紋等缺陷。

有機型防凍液可以兌水使用，但水不能兌得太多。

四沖程內燃機均采用氣門式機構，由（）組成。

主要零件有較大的損壞和磨損，原有技術性能下降，經常發(fā)生故障屬于設備技術狀況第四類標準。

新設備的試驗一般有設備出廠前的試驗和設備現(xiàn)場交接試驗，而設備的驗收以“后者”為最終依據。