四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。

電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。

使用萬用表歐姆擋在室內(nèi)外校核配線時不能（）進行

交流電力牽引區(qū)段軌道電路應(yīng)采用工頻雙軌條軌道電路。

當移頻自動閉塞分區(qū)有車占用時，接收設(shè)備仍能收到本區(qū)段發(fā)送的移頻信息。

97型25Hz相敏軌道電路受電端的電阻器(包括室內(nèi)、室外的)，不準調(diào)整在0Ω處使用。

電氣化鐵道由電力機車和牽引供電系統(tǒng)兩大部分組成。

萬用電橋測量選擇開關(guān)有。“（）”、“電感”和“電容”擋。

25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，它僅適用于電氣化區(qū)段，不適用于非電氣化區(qū)段。

64S型繼電半自動閉塞TDJ的作用是記錄對方站通知到達信號。