單項(xiàng)選擇題按照河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程(2011),在船員艙室設(shè)備的初次檢驗(yàn)中,圖紙資料的審查可參照《法規(guī)》的相關(guān)要求將相關(guān)圖紙資料一式()提交審查。圖紙審查完成后,其中1份存船籍港船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),1份交船東。

A、2份
B、3份
C、4份
D、5份


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.單項(xiàng)選擇題按照河船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程(2011),下列關(guān)于防止船舶生活污水污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備的檢驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是()

A、生活污水貯存艙(柜)及生活污水處理柜應(yīng)進(jìn)行密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為1.25倍工作壓力,對(duì)真空式的應(yīng)為1.5倍工作壓力。
B、檢查生活污水裝置處所通風(fēng)情況,以防止產(chǎn)生爆炸性氣體。
C、生活污水處理裝置的排放水質(zhì)應(yīng)滿足《法規(guī)》的相關(guān)要求并在下一換證檢驗(yàn)前得到確認(rèn)。
D、因船舶海損導(dǎo)致船舶防止生活污水污染結(jié)構(gòu)和設(shè)備發(fā)生損壞后,應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)。其檢驗(yàn)范圍應(yīng)為驗(yàn)船師認(rèn)為恢復(fù)結(jié)構(gòu)及設(shè)備達(dá)到正常功能所必需的范圍。

4.單項(xiàng)選擇題船舶在實(shí)施檢驗(yàn)過程中以下哪項(xiàng)不屬于船底外部檢查?()

A、船殼板(包括船底板、船側(cè)外板和平板龍骨)、舭龍骨、首尾柱以及舵的檢查;
B、螺旋槳、鎖緊裝置、導(dǎo)流管和軸封的檢查;
C、檢查海底閥箱以及濾清器和船殼板上的開孔及其上的閥件;
D、各排氣、泄水管口周圍外板;舷側(cè)墩部位的殼板及骨架;

5.單項(xiàng)選擇題下列對(duì)船舶初次檢驗(yàn)的敘述哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的。()

A、凡未經(jīng)中國(guó)政府制定或授權(quán)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督建造的現(xiàn)有船舶投入營(yíng)運(yùn)前,均應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)初次檢驗(yàn),以換發(fā)本局的證書。
B、申請(qǐng)船舶初次檢驗(yàn)時(shí),除另有規(guī)定外,可參照《法規(guī)》的相關(guān)要求將相關(guān)圖紙資料一式3份提交審查。其中圖紙審查完成后,一份存船籍港船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),一份交船東。
C、在船舶投入營(yíng)運(yùn)以及第一次對(duì)船舶頒發(fā)證書之前,對(duì)與某一項(xiàng)特定證書有關(guān)的所有項(xiàng)目進(jìn)行一次完整的檢查,以保證這些項(xiàng)目滿足有關(guān)要求,并且適合船舶預(yù)期的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)。
D、對(duì)與特定證書有關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)以確保其處于良好狀態(tài),并且適合船舶預(yù)期的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù),并頒發(fā)一份新證書。

最新試題

在內(nèi)河船舶的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)中,由于內(nèi)河橋梁高度限制和船員對(duì)船舶信號(hào)設(shè)備配備的一知半解,我們常發(fā)現(xiàn)內(nèi)河船舶的燈光信號(hào)配備不全,或者不能按規(guī)范要求正確配備。現(xiàn)以一條船長(zhǎng)55m內(nèi)河普通貨船為例。該船的信號(hào)設(shè)備應(yīng)該包括哪些?試簡(jiǎn)述舷燈的安裝要求。

題型:?jiǎn)柎痤}

對(duì)內(nèi)河常規(guī)船舶載重線及水尺標(biāo)志,以下說法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

某船檢機(jī)構(gòu)驗(yàn)船師對(duì)一艘客渡船(第五類客船)進(jìn)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該船左舷側(cè)碰撞凹陷并導(dǎo)致肋骨折斷,同時(shí)發(fā)現(xiàn)該船救生圈、救生衣均有缺失,于是驗(yàn)船師提出要求船東對(duì)船舶進(jìn)行修改、補(bǔ)齊救生設(shè)備,并經(jīng)復(fù)驗(yàn)后再簽發(fā)證書。請(qǐng)問該驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

某驗(yàn)船師對(duì)一艘船長(zhǎng)35m、單機(jī)功率150kW的自航貨船的檢驗(yàn)合格后,簽發(fā)了格式ZSB-2的相關(guān)證書,該船在內(nèi)河運(yùn)輸兩個(gè)航次后,了解到某沿海港口需要船舶運(yùn)砂,就直接到該港口參加運(yùn)輸,請(qǐng)問在此案例中,出現(xiàn)了什么問題?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

驗(yàn)船師對(duì)一艘航行于內(nèi)河A級(jí)航區(qū)的客渡船實(shí)施中間檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)船東為了防止救生衣丟失,將所有的救生衣集中放在一個(gè)鐵箱內(nèi),并上鎖。驗(yàn)船師叫船東打開鐵箱,核查救生衣數(shù)量符合《船舶檢驗(yàn)證書薄》記載,所有救生衣質(zhì)量完好無損,于是驗(yàn)船師認(rèn)為該船救生衣檢查是合格的,便簽發(fā)證書。請(qǐng)問,驗(yàn)船師的檢驗(yàn)結(jié)論是否正確?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

某內(nèi)河甲板貨船,船長(zhǎng)30m,安放龍骨日期2009年7月6日,防撞艙壁(距首垂線2.5m)及機(jī)艙前壁為水密艙壁。在防撞艙壁與機(jī)艙前壁之間設(shè)有一道橫艙壁,該艙壁及機(jī)艙前壁均開設(shè)了人孔。對(duì)人孔的開設(shè),以下判斷正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在對(duì)一艘船長(zhǎng)50m客渡船的安檢過程中,船上人員與安檢人員就是否該布置防火控制圖上起了爭(zhēng)執(zhí),船上人員堅(jiān)持認(rèn)為其船舶未超過50m,因此不用設(shè)置防火控制圖。船員的觀點(diǎn)是否正確?為什么?防火控制圖中應(yīng)清楚地標(biāo)明哪些內(nèi)容?

題型:?jiǎn)柎痤}

某地驗(yàn)船師對(duì)一艘內(nèi)河貨船的檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),該船的污油水艙與飲用水艙直接相鄰,污油管路采用加厚管壁的方法通過淡水艙。請(qǐng)問這種設(shè)計(jì)是否符合要求?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

一艘35米長(zhǎng)干貨船,為2008年6月建造,航行B級(jí)航區(qū),驗(yàn)船師在建造檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該船主操舵裝置設(shè)一臺(tái)電動(dòng)液壓泵為舵機(jī)裝置動(dòng)力設(shè)備,在做操舵裝置效用試驗(yàn)時(shí),將舵從一舷35°轉(zhuǎn)至另一舷30°時(shí)為28秒,試幾次結(jié)果均一樣。請(qǐng)問以上描述中,有哪些地方不滿足法規(guī)要求?為什么?

題型:?jiǎn)柎痤}

某船長(zhǎng)48米,總長(zhǎng)53米內(nèi)河一般干貨船,全船號(hào)燈設(shè)置情況如下:桅燈1盞、尾燈1盞、左右舷燈各1盞、白環(huán)照燈1盞、紅環(huán)照燈2盞、綠環(huán)照燈1盞、紅閃光燈1盞及綠閃光燈1盞,問:該船的號(hào)燈的配備是否齊全?若不齊全,具體的配備應(yīng)為?

題型:?jiǎn)柎痤}