單項(xiàng)選擇題()是觸及正常狀態(tài)下不帶電,而當(dāng)設(shè)備或線路故障時(shí)意外帶電的導(dǎo)體發(fā)生的電擊。

A、間接接觸電擊
B、直接接觸電擊
C、感應(yīng)電壓觸電


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1.單項(xiàng)選擇題()是觸及設(shè)備和線路正常運(yùn)行時(shí)的帶電體發(fā)生的電擊。

A、直接接觸電擊
B、間接接觸電擊
C、跨步感應(yīng)電壓觸電

2.單項(xiàng)選擇題絕大多數(shù)(大約85%以上)的觸電死亡事故都是由()造成的。

A、觸電
B、電擊
C、電傷

3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)規(guī)定()為安全電壓。

A、36V以下
B、36V
C、40V以下

4.單項(xiàng)選擇題按照歐姆定律可推知人體安全電壓應(yīng)小于()。

A、12V
B、36V
C、40V

5.單項(xiàng)選擇題施工單位在臨時(shí)道口設(shè)置期間要設(shè)專(zhuān)人看守,并按規(guī)定日期拆除;看守人員()。

A、無(wú)需培訓(xùn)就可上崗
B、簡(jiǎn)單培訓(xùn)后可上崗
C、須經(jīng)設(shè)備管理單位培訓(xùn)合格,持證上崗

最新試題

隔離開(kāi)關(guān)操作人和監(jiān)護(hù)人必須參加由()共同組織的培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,由供電部門(mén)發(fā)給《隔離開(kāi)關(guān)操作證》后方準(zhǔn)擔(dān)任隔離開(kāi)關(guān)操作和監(jiān)護(hù)任務(wù)。

題型:多項(xiàng)選擇題

所謂接觸網(wǎng)“舞動(dòng)”是指在特定氣象條件下(),在一定速度的陣風(fēng)作用下,接觸網(wǎng)線索出現(xiàn)的水平或垂直方向的不規(guī)則擺動(dòng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁使用()或()制作的()、()等。

題型:填空題

其他規(guī)定:生產(chǎn)過(guò)程前后的出行規(guī)定:車(chē)站必須配備一定數(shù)量()安全帶。接班后,由調(diào)車(chē)長(zhǎng)對(duì)本班組內(nèi)()安全帶進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)損壞立即更換。嚴(yán)禁使用()安全帶作業(yè)。

題型:填空題

嚴(yán)禁在帶電的接觸網(wǎng)下整理貨物或爬到敞車(chē)車(chē)頂()。

題型:多項(xiàng)選擇題

接到電力機(jī)車(chē)(動(dòng)車(chē)組)運(yùn)行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障的匯報(bào)時(shí),車(chē)站值班員應(yīng)問(wèn)明()。

題型:多項(xiàng)選擇題

隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)閉作業(yè)時(shí),遵循()的原則。

題型:多項(xiàng)選擇題

電氣化區(qū)段,禁止()。

題型:多項(xiàng)選擇題

電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),()、()、()、()等有通過(guò)臺(tái)的車(chē)輛只準(zhǔn)在通過(guò)臺(tái)上站立。

題型:填空題

調(diào)車(chē)作業(yè)人員因作業(yè)需要在車(chē)梯上站立時(shí),應(yīng)抓牢車(chē)梯(),雙腳踩實(shí)()。

題型:填空題