A.3
B.5
C.7
D.10
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A.24
B.48
C.72
D.96
A.3人以下死亡,或者5人以上10人以下重傷的
B.5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的
C.中斷正線(上下行正線之一)行車時間120分鐘以上的
D.1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的
A.1
B.2
C.3
D.6
A.兩
B.三
C.四
D.五
A.5000
B.10000
C.20000
D.30000
最新試題
沈陽地鐵二號線GC:Y470內(nèi)燃調(diào)車機(jī)新輪直徑為()mm。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中前制動系統(tǒng)壓力建議的設(shè)定值為()PSI。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中空氣壓縮機(jī)壓力調(diào)節(jié)器啟動壓力為()PSI。
沈陽地鐵阻擋信號機(jī)()燈位表示進(jìn)路開放至下一架信號機(jī)。
沈陽地鐵一號線PC-30軌道平板車帶吊新輪直徑為()mm。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中集塵系統(tǒng)壓力的設(shè)定值為()PSI。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車集塵系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速設(shè)定值最高為()RPM。
沈陽地鐵阻擋信號機(jī)()燈位表示列車不允許越過。
沈陽地鐵一號線RGH10系列C1-46型鋼軌打磨車氣動系統(tǒng)中波磨檢測系統(tǒng)壓力的設(shè)定值為()PSI。
《工程車輛檢修規(guī)程》中,非動力車檢修周期不包括()。