A、180
B、240
C、280
D、320
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A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
A、發(fā)動機怠速過高
B、發(fā)動機怠速過低
C、發(fā)動機不易起動
D、發(fā)動機溫度過高
A、傳動軸各連接處凸緣連接處松動
B、中間支撐軸承支架安裝偏斜,軸承調(diào)整不當(dāng)
C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊,轉(zhuǎn)動不良
D、傳動軸動不平衡
A、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向里旋
B、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向外旋
C、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向前旋
D、將轉(zhuǎn)向節(jié)突緣上的螺釘向后旋
A、冷車狀態(tài)
B、熱車狀態(tài)
C、熱車以后
D、冷車或熱車狀態(tài)
最新試題
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。
潤滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
電子點火裝置分為有分電器式和無分電盤點火式。
()是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。
輪胎噪聲中以()為主。
突然加速時,發(fā)動機可以有突爆聲,說明發(fā)動機功率大。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準繩,是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
汽車高速行駛時,空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。