主管、支管穿過各梁處不得與底架各梁接觸，間距不小于（）。

圓銷與襯套或銷孔的間隙大于（）mm時更換圓銷或鑲套。

塞門試驗時應(yīng)通以壓力為（）kPa的壓縮空氣。

旋壓密封式制動缸作用不失效為（）年。

試驗合格的120/120-1閥、103閥的主閥和緊急閥、GK閥、空重車閥、制動缸、儲風(fēng)缸、安全閥、塞門、脫軌自動制動裝置外表面應(yīng)涂底、面漆或補涂油漆，油漆干膜總厚度不小于（）。管座和法蘭連接面不得涂漆。按規(guī)定涂打檢修標(biāo)記，字體為宋體，顏色符合有關(guān)規(guī)定要求。

全車漏泄試驗待副風(fēng)缸充至定壓后，用防銹檢漏劑檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）。

脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)8系列、轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△Y2為（）mm。

制動梁安全鏈環(huán)裂紋或直徑磨耗大于（）時更換。

制動軸鏈及各拉鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）mm時更換。

脫軌制動裝置制動閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）。