多項選擇題運營只會機構(gòu)分為一級指揮層級和二級指揮層級,二級服從一級指揮。一級指揮有:()

A.行車調(diào)度
B.電力調(diào)度
C.環(huán)控調(diào)度
D.信息調(diào)度
E.生產(chǎn)調(diào)度


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1.多項選擇題ITC模式下正線司機憑()行車,按照《運營時刻表》和DTI顯示時分掌握運行及停站時間。

A.地面信號
B.車載信號
C.行調(diào)命令
D.推薦速度
E.行車值班員指令

2.多項選擇題CTC正常情況下,正線司機憑()行車。

A.地面信號
B.車載信號
C.行調(diào)命令
D.推薦速度
E.行車值班員命令

3.多項選擇題車站通風(fēng)系統(tǒng)采取三級控制()

A.中央控制
B.遠(yuǎn)程控制
C.車站控制
D.就地控制
E.本地控制

最新試題

在運營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:單項選擇題

()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

題型:單項選擇題

票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。

題型:單項選擇題

SC提示TVM錢箱將滿時,應(yīng)及時更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。

題型:單項選擇題

若列車停在道岔上,司機以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。

題型:單項選擇題

滑動門故障修復(fù)后,車站及時報告(),經(jīng)同意后利用下一運營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試,車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。

題型:單項選擇題

軌道交通運營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報送信息,信息內(nèi)容包括()。

題型:多項選擇題

發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時,行車值班員接到報告后應(yīng)立即報告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。

題型:單項選擇題

發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。

題型:多項選擇題

車站公共區(qū)域內(nèi)消火栓、滅火器箱的封條有效期為()

題型:單項選擇題