單項(xiàng)選擇題16V280ZJ型柴油機(jī)的配氣相位是排氣門關(guān)：上止點(diǎn)后（）。
A、44°
B、59°
C、64°
D、69°
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1.單項(xiàng)選擇題16V240ZJD型柴油機(jī)的配氣相位是進(jìn)氣門開，上止點(diǎn)前（）。
A、42°
B、42°20′
C、44°
D、50°
2.單項(xiàng)選擇題影響柴油機(jī)機(jī)油消耗量的因素是（）。
A、氣門間隙
B、配氣定時(shí)
C、軸瓦間隙
D、機(jī)油黏度
3.單項(xiàng)選擇題以下不屬于內(nèi)燃機(jī)車牽引緩沖裝置組成部分的是（）。
A、車鉤
B、緩沖器
C、復(fù)原裝置
D、輪對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7C型機(jī)車選用了（）緩沖器。
A、MT-3型
B、ST-1型
C、MX-1型
D、ST-2型
5.單項(xiàng)選擇題DF11型機(jī)車選用了（）型緩沖器。
A、MT-3
B、ST-1
C、MX-1
D、ST-2
最新試題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測(cè)量活塞行程須明顯（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
用游標(biāo)萬能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以（）型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題