A、10缸
B、12缸
C、16缸
D、18缸
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A、機(jī)油
B、水
C、氣
D、其他液體
A、爆發(fā)壓力
B、壓縮壓力
C、間隙太大
D、間隙太小
A、噴油器
B、增壓器
C、中冷器
D、濾清器
A、噴油器
B、增壓器
C、中冷器
D、濾清器
A、0.3～0.8
B、0.8～1.5
C、1.5～1.8
D、1.8～2.3
最新試題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時(shí)，須更換。
經(jīng)過劃線確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí)，在加工過程應(yīng)通過（）來保證尺寸準(zhǔn)確。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓（）kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
用游標(biāo)萬能角度尺測(cè)量工件，當(dāng)測(cè)量角度大于90°小于180°時(shí)，應(yīng)加上（）。