A.公路
B.水利
C.建筑工程
D.礦井巷道
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A.基坑工程
B.樁基礎(chǔ)
C.土方工程
D.爆破工程
A.一般性條文
B.強(qiáng)制性條文
A.地方標(biāo)準(zhǔn)
B.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
C.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
D.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—1999),基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),()試驗(yàn)方法可取得實(shí)踐所用的ck、φk值。
在公路、鐵路選線遇到滑坡時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
錨桿錨固質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)內(nèi)容包括錨桿桿體長(zhǎng)度檢測(cè)和錨固密實(shí)度檢測(cè)。
在較完整的硬質(zhì)巖中,下列()是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。
黏性土的顆粒分析試驗(yàn)通常使用篩分法。
基坑降水設(shè)計(jì)時(shí),()不正確。
直剪試驗(yàn)分為快剪試驗(yàn)、固結(jié)快剪試驗(yàn)和慢剪試驗(yàn)三種方法.
巖石含水率試驗(yàn)的烘干標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)目前國(guó)內(nèi)外有關(guān)規(guī)程有時(shí)問(wèn)控制和稱(chēng)量控制兩種。
在進(jìn)行巖石抗拉試驗(yàn)時(shí),堅(jiān)硬巖石應(yīng)選用直徑1mm的鋼絲墊條。
灌砂法測(cè)定土的密度時(shí),試坑的尺寸應(yīng)與試樣的粒徑相配合,以使所取的試樣有足夠的代表性。