土的指標(biāo)中，土粒比重、天然密度、含水量是實測指標(biāo)，其他指標(biāo)是換算指標(biāo)。

SL235-2012中，剝離試驗剝離力大小的取值采用剝離過程中最大值作為剝離力。

在開挖隧道的施工方法中，下列（）說法體現(xiàn)了新奧法的技術(shù)原則。

按照《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120—1999），在選擇基坑支護方案時，深層攪拌水泥土墻方案對下列（）條件是不適用的。

在公路、鐵路選線遇到滑坡時，下列說法錯誤的是（）。

土的壓縮性表現(xiàn)的是水的排出。

按照《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120—1999），基坑支護設(shè)計時，（）試驗方法可取得實踐所用的ck、φk值。

錨桿錨固質(zhì)量無損檢測內(nèi)容包括錨桿桿體長度檢測和錨固密實度檢測。

在三向等側(cè)壓條件下，巖石試件不會破壞。

在較完整的硬質(zhì)巖中，下列（）是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。