根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,托運危險貨物時,托運人應(yīng)當:()
Ⅰ.按照有關(guān)危險貨物運輸?shù)囊?guī)定,妥善包裝
Ⅱ.按照有關(guān)危險貨物運輸?shù)囊?guī)定,制作危險品標志和標簽
Ⅲ.將危險品的正式名稱和危險性質(zhì)及必要時應(yīng)當采取的預(yù)防措施書面通知承運人
A.Ⅰ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
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A.托運人/有償運輸
B.收貨人/免費運輸
C.托運人/免費運輸
D.收貨人/有償運輸
A.承運人/交通部/運輸安全
B.托運人/國家/運輸安全和貨物質(zhì)量
C.承運人/國家/貨物質(zhì)量
D.托運人/交通部/運輸安全和貨物質(zhì)量
A.申報重量或體積
B.實際重量或體積
C.由雙方當事人協(xié)議
D.以上均可
A.件裝貨物
B.散裝貨物
C.包裝貨物
D.裸裝貨物
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,托運人托運貨物的()應(yīng)當與運輸合同的約定相符。
Ⅰ.名稱、件數(shù)、重量、體積
Ⅱ.識別標志
Ⅲ.包裝方式
A.Ⅰ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新試題
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,收貨人在提取貨物時沒有就貨物的數(shù)量和質(zhì)量提出異議的,視為承運人已經(jīng)按照運單的記載交付貨物的()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,貨運記錄和普通記錄的編制,應(yīng)當準確、客觀。()應(yīng)當在接收或交付貨物的當時由()編制。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,沿海單件貨物重量超過下列標準的,應(yīng)當按照笨重貨物運輸()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,承運人向托運人提供集裝箱空箱時,()應(yīng)當檢查箱體并核對箱號;收貨人返回空箱時,()應(yīng)當檢查箱體并核對箱號。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,承租人更換的貨物對出租人不利的,出租人有權(quán)()
據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,散裝貨物按重量交接的,承運人與托運人應(yīng)當約定貨物交接的計量方法,沒有約定的應(yīng)當按照()計量,不能按()計量的,運單中載明的貨物重量對承運人不構(gòu)成其交接貨物重量的證明。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定,散裝液體貨物裝船完畢后的施封材料,由()準備。
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,書面形式是指()①合同書,信件②電報,傳真③電子數(shù)據(jù)交換④電子郵件
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,承運人保證船舶適航中的“適航”是指 ()
根據(jù)《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》,承運人對運輸合同履行過程中貨物的損壞,滅失或者遲延交付承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運人證明貨物的損壞,滅失或者遲延交付是由于下列原因造成的除外()。①貨物的自然屬性和潛在缺陷②包裝完好但貨物與運單記載內(nèi)容不符③托運人申報貨物重量不準確④押運人押運過程中的過錯⑤托運人收貨人的其他過錯