A、潤滑油稀釋
B、潤滑油溶解
C、摩擦面拋光
D、摩擦面磨損
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A、油泵供油量增大
B、油壓過低
C、潤滑油聚集在蒸發(fā)器
D、潤滑油溶解
A、且曲軸箱壓力為吸氣壓力
B、且鹵代烴液體可壓縮
C、且制冷劑充注量較少
D、且鹵代烴制冷劑不存在液態(tài)
A、幾個高壓貯液器并連供液
B、幾個低壓循環(huán)貯液器并連一根總回氣管上
C、且直徑不相等
D、中間無氣液分離器
A、冷凝溫度升高
B、冷凝器熱阻增大
C、蒸發(fā)壓力升高
D、蒸發(fā)器熱阻增大
A、只有實驗工況可能
B、任何工況均可能
C、高溫工況才可能
D、低溫工況才可能
最新試題
熱力膨脹閥、電子膨脹閥、定壓膨脹閥、浮球節(jié)流閥和手動節(jié)流閥以及毛細管,這些元件都屬于()。
單級蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時,節(jié)流后的狀態(tài)點是()。
在壓力潤滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤滑效果。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
高溫部分采用R404a,低溫部分采用R23的復疊式制冷系統(tǒng),制冷劑R23在低溫箱內(nèi)()中吸熱蒸發(fā)。
冷凝器出現(xiàn)故障,一般表現(xiàn)為()。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有()。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過()排出系統(tǒng)。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗的作用是()。