你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。
A.300mm
B.500mm
C.600mm
D.800mm
單項(xiàng)選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。
A.千分之一
B.千分之二
C.千分之三
D.千分之四
單項(xiàng)選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。
A.千分之一
B.千分之二
C.千分之三
D.千分之四
單項(xiàng)選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）mm。
A.正負(fù)20
B.正負(fù)30
C.正負(fù)40
D.正負(fù)50
單項(xiàng)選擇題
200km/h及以上線路區(qū)段，對(duì)單開(kāi)和對(duì)稱（雙開(kāi)）道岔的交叉線岔，一側(cè)為下錨支時(shí)，在兩線間距500mm處，錨支接觸線比工支接觸線抬高不少于（）mm，下錨支過(guò)線岔后不得直接下錨，須延長(zhǎng)一跨下錨。其偏角符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
A.50
B.80
C.100
D.120
單項(xiàng)選擇題
在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。
A.0-10
B.20-30
C.40-60
D.80-100
單項(xiàng)選擇題
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm，吊線露出壓接管（）mm。
A.5
B.8
C.10
D.20
單項(xiàng)選擇題
根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時(shí)采用“S”型連接。
A.500
B.1000
C.1200
D.1500
單項(xiàng)選擇題
無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。
A.50
B.100
C.120
D.200
單項(xiàng)選擇題
無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。
A.5
B.10
C.15
D.20

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鐵路兩相鄰線路間的最小距離是（）mm。

你可能感興趣的試題

錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。

200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。

200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。

200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）mm。

在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。

提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm，吊線露出壓接管（）mm。

根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時(shí)采用“S”型連接。

無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。

無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。

鐵路兩相鄰線路間的最小距離是（）mm。

你可能感興趣的試題

錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。

200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。

200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。

200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）mm。

在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。

提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm，吊線露出壓接管（）mm。

根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時(shí)采用“S”型連接。

無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。

無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。

鐵路兩相鄰線路間的最小距離是（）mm。

錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。

200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。

200km/h及以上線路區(qū)段，站線接觸線工作支的坡度變化按≤（）控制。

200km/h及以上線路區(qū)段，接觸線拉出值的布置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差（）mm。

在始觸區(qū)范圍內(nèi)側(cè)線比正線抬高（）mm。

提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm，吊線露出壓接管（）mm。

根據(jù)承力索、接觸線間的距離合理選用電聯(lián)接線在承力索、接觸線間的安裝形狀。承力索、接觸線間的距離大于（）mm時(shí)采用“S”型連接。

無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離120mm處，非支抬高（）mm。

無(wú)交叉線岔兩線路中心線間水平距離1320mm處，非支抬高（）mm。