A.仰角
B.俯角
C.折射角
D.反射角
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A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.反并聯(lián)
D.混聯(lián)
A.燈管供電電壓低
B.輸出電纜不良
C.反饋電路接線端不良
D.控制柜無輸出信號
A.更換失效的燈泡
B.更換破損的玻璃罩及濾色片
C.清理燈具的遮擋物及玻璃罩上的污垢
D.停電檢修
A.同一回路所有燈泡都以相同的電流運(yùn)行,保持相同的光強(qiáng),也可以大范圍內(nèi)統(tǒng)一控制光強(qiáng)
B.沿著電路任何一點(diǎn)發(fā)生單一接地故障而不影響燈光的運(yùn)行
C.整個燈光回路可以使用同一芯線截面和同一額定電壓的雙芯電纜
D.容易找出接地點(diǎn)
A.多股銅芯、絕緣層、半導(dǎo)體層、黃銅屏蔽層、保護(hù)層
B.多股銅芯、黃銅屏蔽層、半導(dǎo)體層、絕緣層、保護(hù)層
C.保護(hù)層、絕緣層、半導(dǎo)體層、黃銅屏蔽層、多股銅芯
D.保護(hù)層、黃銅屏蔽層、半導(dǎo)體層、絕緣層、多股銅芯
最新試題
坡度燈又名精密進(jìn)近航道指示器,由()組成。
跑道警戒燈提醒()即將進(jìn)入跑道。
下面對不適用地區(qū)燈光要求描述正確的有()
PAPI燈具光學(xué)部件包括()。
計算機(jī)間通訊故障時,可能出現(xiàn)的原因是()。
關(guān)于機(jī)位號碼標(biāo)記牌,下列說法正確的是()
遇有下列()情況之一的,航空情報服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時發(fā)布航行通告。
機(jī)位號碼標(biāo)記牌應(yīng)為(),如夜間使用應(yīng)設(shè)有照明,宜采用內(nèi)部照明方式。
《機(jī)場助航燈光電工》(2002)要求塔臺通過助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)遙控開燈的機(jī)場,并至少執(zhí)行如下規(guī)定:()。
為了防止折斷的標(biāo)記牌被吹走,應(yīng)用()將標(biāo)記牌栓住。