A.綠色許可證
B.路票
C.出站信號機的綠色燈光及路票副頁
D.出站信號機的黃色燈光
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.路票
D.紅色許可證
A.站長
B.車站值班員
C.站長或車站值班員
D.救援列車主任
A.兩端站
B.發(fā)車站
C.接車站
D.優(yōu)先發(fā)車站
A.2000m
B.1400m
C.1100m
D.800m
A.2000m
B.1400m
C.1100m
D.800m
最新試題
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得侵入限界。
高柱出站、高柱進站信號機,在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
在有幾個車場的車站,為使列車由一個車場開往另一個車場,應(yīng)裝設(shè)進路色燈信號機。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上,因受地形、地物影響,調(diào)車機車司機看不清調(diào)車指揮人的手信號時,應(yīng)設(shè)調(diào)車表示器。
對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進行檢修、清掃時,須設(shè)專人防護來往車輛,遇有列車通過時須停止作業(yè)。
在電氣化鐵路區(qū)段的列檢,乘務(wù)員及車輛檢修設(shè)備作業(yè)人員嚴(yán)禁直接與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸。
特快列車可以附掛回送機車。
列車在區(qū)間被迫停車后,應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護,如確知列車開來方向時,僅對來車方面防護。
紅外線探測站設(shè)置時應(yīng)避開影響探測的干擾因素,無法避開時,應(yīng)采取保護的加強措施。