A.1m
B.2m
C.0.5m
D.2.5m
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A.列車檢修作業(yè)計(jì)劃
B.列車質(zhì)量監(jiān)督
C.列檢技術(shù)作業(yè)過程
D.列檢作業(yè)場基本工作制度
A.國家鐵路
B.地方鐵路
C.合資鐵路
D.專用鐵路
A.TBCS
B.THCS
C.TDCS
D.TDES
A.5km/h
B.10km/h
C.15km/h
D.30km/h
A.30km/h
B.40km/h
C.50km/h
D.60km/h
最新試題
新建和改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng),并同期交付使用。
列車在區(qū)間被迫停車后,應(yīng)從兩方面按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置處防護(hù),如確知列車開來方向時(shí),僅對來車方面防護(hù)。
在線路上作業(yè)時(shí),禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
采用計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備實(shí)現(xiàn)“加鎖、加封”功能時(shí),應(yīng)使用密碼操作。
在有幾個(gè)車場的車站,為使列車由一個(gè)車場開往另一個(gè)車場,應(yīng)裝設(shè)進(jìn)路色燈信號機(jī)。
動車組按動力配置分為內(nèi)燃動車組和電力動車組。
電氣化鐵路及附近地區(qū)發(fā)生火災(zāi)時(shí),如不足4m又未停電的情況下,不得使用水或一般滅火器滅火。
旅客站臺不宜鄰靠正線。
信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時(shí)變更或停止使用,須經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)。
高柱出站、高柱進(jìn)站信號機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。