A.通過(guò)觸按空調(diào)設(shè)定器的上升、下降鍵，輸入設(shè)定溫度
B.上升：每觸按一次鍵會(huì)上升0.5℃（最高上升至40.0℃為止）
C.下降：每觸按一次鍵會(huì)下降0.5℃（最高下降至10.0℃為止）
D.觸按設(shè)定鍵完成設(shè)定
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A.輸入過(guò)電流；變流器過(guò)壓
B.變流器過(guò)流；變流器過(guò)載
C.輸出過(guò)壓；輸出低電壓
D.檢測(cè)接地；輸出短路
A.總風(fēng)管壓力下降時(shí)
B.列車分離時(shí)
C.檢測(cè)到制動(dòng)力不足時(shí)
D.緊急電磁閥消磁時(shí)
A.構(gòu)架
B.輪對(duì)軸箱
C.牽引裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
D.二系懸掛裝置、驅(qū)動(dòng)裝置
A.能夠同時(shí)兼顧高速運(yùn)行的穩(wěn)定性、乘坐舒適度以及曲線通過(guò)性能
B.實(shí)現(xiàn)輕量化
C.部件數(shù)量較少
D.便于軸箱支撐裝置的分解與組裝
A.車次
B.到站信息
C.車廂號(hào)
D.運(yùn)行速度
最新試題
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因（）
CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑，并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車（）軸輪徑尺寸。
粘貼試紙前，須將粘貼面的灰塵或油污清理干凈，表面（）再粘貼。
CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥（）mm，長(zhǎng)度≥（）mm 時(shí)需更換。
CRH2A型動(dòng)車組每車廂配備（）把破窗錘，位于車廂緊急逃生窗邊指定位置。
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備艙時(shí)，使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）
CRH2型動(dòng)車組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí)，（）故障指示燈會(huì)亮起。
CRH2型動(dòng)車組輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止的故障代碼是（）
CRH2型動(dòng)車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯(cuò)誤的是（）
CRH2A型動(dòng)車組車下防寒電伴熱采用的是什么電源（）