多項選擇題我國目前在牽引計算中考慮到的附加阻力主要有()。
A.風力
B.坡度阻力
C.曲線阻力
D.起動阻力
E.隧道阻力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題構(gòu)成列車運行基本阻力的因素包括()。
A.坡道
B.曲線
C.隧道
D.輪軌摩擦
E.空氣阻力
2.多項選擇題限制電力機車的牽引力的因素包括()。
A.牽引電動機功率
B.輪軌粘著力
C.電動機允許電流
D.車鉤強度
E.最低計算速度
3.多項選擇題電力機車牽引力的限制條件包括()。
A.牽引電動機功率
B.輪軌粘著力
C.電動機允許電流限制
D.車鉤條件
E.構(gòu)造速度
4.單項選擇題列車旅行速度是指普通貨物列車在區(qū)段內(nèi)運行()。
A、按所有中間車站不停車通過所計算的區(qū)段平均速度
B、計入中間車站停車的起停附加時分所計算的區(qū)段平均速度
C、計入中間車站停車的起停附加時分和中間車站停車時分所計算的區(qū)段平均速度
D、列車運行的最高速度
5.單項選擇題列車技術(shù)速度是指普通貨物列車在區(qū)段內(nèi)運行()。
A、按所有中間車站不停車通過所計算的區(qū)段平均速度
B、計入中間車站停車的起停附加時分所計算的區(qū)段平均速度
C、計入中間車站停車的起停附加時分和中間車站停車時分所計算的區(qū)段平均速度
D、列車運行的最高速度
最新試題
CRH3軸裝制動盤打磨后,各個接觸面需達到什么標準?
題型:問答題
簡述車軸修復時的整備要求。
題型:問答題
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計不大于6mm。
題型:判斷題
CRH2型車軸徑修復時,距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
題型:判斷題
CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機加工最小尺寸為157mm。
題型:判斷題
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時,可打磨清除高點,并圓滑過渡。
題型:判斷題
簡述車軸修復整備要求。
題型:問答題
各過渡圓弧部位上存在的缺陷修復時,須將砂紙卷在半圓銼上進行。
題型:判斷題
車軸修復后的表面須經(jīng)磁粉探傷檢查合格后使用。
題型:判斷題
CRH1-250車軸防塵板座距軸肩10-30mm,尺寸需滿足Φ160.0-160.174mm。
題型:判斷題