A、國際慣例
B、韓國法律
C、巴拿馬法律
D、中國法律
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A、簡易程序
B、督促程序
C、海事證據(jù)保全
D、海事強(qiáng)制令
A、部分損失
B、實(shí)際全損
C、共同海損
D、推定全損
A、從貨物裝上船時(shí)起至卸下船時(shí)止
B、從裝貨港接收貨物時(shí)起至卸貨港交付貨物時(shí)止
C、從裝貨港倉庫至卸貨港倉庫
D、從發(fā)貨人的工廠倉庫至收貨人的倉庫
A、平均負(fù)賠償責(zé)任
B、由有過失的船舶負(fù)賠償責(zé)任
C、互相不負(fù)賠償責(zé)任
D、按過失程度的比例負(fù)賠償責(zé)任
A、承運(yùn)人
B、實(shí)際承運(yùn)人
C、托運(yùn)人
D、收貨人
最新試題
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書的船舶。
船舶在光船租賃的情況下,無須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無需適用船旗國法。
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。
保險(xiǎn)人承保的碰撞責(zé)任不包括人身傷亡或疾病。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的()的擔(dān)保期。
明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中?()
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式?()
下列有關(guān)提單,說法不正確的是()。
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。