A、清潔提單
B、收貨待運(yùn)提單
C、不記名提單
D、記名提單
E、指示提單
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A.為代替可以列為共同海損的特殊費(fèi)用而支付的額外費(fèi)用，可以作為代替費(fèi)用列入共同海損
B.船期損失和行市損失以及其他間接損失，均不得列入共同海損
C.共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方按照各自的分?jǐn)們r(jià)值的比例分?jǐn)?br/>D.未申報(bào)的貨物或者謊報(bào)的貨物，不應(yīng)參加共同海損分?jǐn)?br/>E.載貨船舶有意擱淺所造成的船貨損失可以列入共同海損
A、救助款項(xiàng)的給付請(qǐng)求
B、船舶修理費(fèi)的支付請(qǐng)求
C、船員工資的支付請(qǐng)求
D、貸款銀行的還款請(qǐng)求
E、收貨人的貨損的賠償請(qǐng)求
A、國(guó)際慣例
B、韓國(guó)法律
C、巴拿馬法律
D、中國(guó)法律
A、簡(jiǎn)易程序
B、督促程序
C、海事證據(jù)保全
D、海事強(qiáng)制令
A、部分損失
B、實(shí)際全損
C、共同海損
D、推定全損
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
船舶開(kāi)航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽(tīng)制止時(shí)，船長(zhǎng)可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。
下列關(guān)于海上貨物運(yùn)輸合同說(shuō)法正確的是（）。
清潔提單（clean B/L）是指沒(méi)有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。
對(duì)于共同海損費(fèi)用、犧牲和受償項(xiàng)目，應(yīng)給予利息，計(jì)算至共同海損理算書(shū)發(fā)出后（）個(gè)月之日止。
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人，承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)？（）
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。
海難救助的種類包括以下哪些？（）