A.基本軌
B.尖軌
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)械
D.連接部分
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A.推送部分
B.峰頂平臺
C.溜放部分
D.停車部分
A.中間站、區(qū)段站、編組站
B.中間站、技術(shù)站
C.客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站
D.客運(yùn)站、貨運(yùn)站
A.車輛類型識別
B.車號自動識別
C.貨物自動識別
A.變扭器
B.牽引變電所
C.牽引發(fā)電機(jī)
A.列車運(yùn)行計(jì)劃
B.運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃
C.作業(yè)計(jì)劃
最新試題
下列屬于第二類無主貨物的是()。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運(yùn)力消耗、最少的運(yùn)費(fèi)支出、最快的運(yùn)輸速度、最好的運(yùn)輸質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn),未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
形式合法,內(nèi)容不合法,實(shí)質(zhì)上違法,根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
鐵路旅客車票的法律特征主要有()。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。下列不屬于鐵路特種貨物運(yùn)輸?shù)闹饕侵福ǎ?/p>
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營?()
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。