單項(xiàng)選擇題進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查的對(duì)象選擇可以采用將總體按某種特征進(jìn)行分層,然后在每一層中用簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣方法抽取樣本進(jìn)行調(diào)查。這種方法是()。

A、簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣
B、分層隨機(jī)抽樣
C、分群隨機(jī)抽樣
D、等距離隨機(jī)抽樣


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1.單項(xiàng)選擇題目前汽車銷售采用的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分類中,不包括()。

A、正常維保
B、三包免保
C、大修
D、事故維修

3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)店頻次(進(jìn)站頻次)等于()。

A、最近一年內(nèi)的進(jìn)店量/基盤客戶數(shù)
B、最近一年內(nèi)的進(jìn)店量/保有客戶總數(shù)
C、最近一年內(nèi)的進(jìn)店量/短期流失客戶數(shù)
D、最近一年內(nèi)的進(jìn)店量/流失客戶數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題基盤客戶是指()。

A、半年內(nèi)有進(jìn)店記錄的客戶
B、一年內(nèi)有進(jìn)店記錄的客戶
C、建店以來所有有進(jìn)店記錄的客戶
D、門店銷售的全部客戶

5.單項(xiàng)選擇題客戶資源分析的核心價(jià)值不包括()。

A、業(yè)務(wù)量預(yù)測(cè)
B、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
C、業(yè)務(wù)量提升方案的決策支持
D、利潤(rùn)率提升方案的決策支持

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汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)小零件的是(),如汽車懸架下擺臂。

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汽車()開發(fā)和生產(chǎn)制造整車,處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。

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以下屬于汽車分期付款內(nèi)容的是()

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大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。

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大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。

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以下哪個(gè)車險(xiǎn)是政府要求必須交的?()

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利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場(chǎng),屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。

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