A、變壓器損耗
B、線(xiàn)路損耗
C、電動(dòng)機(jī)損耗
D、電力電容器損耗
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A、勵(lì)磁電流功率
B、鐵損
C、銅損
D、繞組電抗上消耗的功率
A、Tmax＝Wa／Pmax
B、年負(fù)荷利用小時(shí)越小說(shuō)明負(fù)荷約平穩(wěn)
C、一班制工廠(chǎng)年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)明顯小于三班制工廠(chǎng)
D、Tmax是一個(gè)假想時(shí)間
A、一級(jí)負(fù)荷
B、二級(jí)負(fù)荷
C、三級(jí)負(fù)荷
D、其它負(fù)荷
A、中性點(diǎn)不接地
B、中性點(diǎn)直接接地
C、中性點(diǎn)經(jīng)消弧線(xiàn)圈接地
D、中性點(diǎn)經(jīng)電阻接地
A、可控直流開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源
B、作為焊接電源
C、直流電機(jī)的調(diào)速控制
D、UPS直流電源
最新試題
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等，因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的（）
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
處理接觸器故障時(shí)，檢查接觸器觸點(diǎn)磨損程度，如果輕微燒損，清理觸點(diǎn)時(shí)（）
對(duì)于輸電線(xiàn)路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）
對(duì)（）不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠(chǎng)應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
輸電線(xiàn)路相鄰檔的不均勻覆冰或線(xiàn)路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線(xiàn)縮頸和（）以及使導(dǎo)線(xiàn)電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線(xiàn)圈，首先應(yīng)（）是否正常。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是（）