A、沒有噪音
B、產(chǎn)生的集聲比普通列率小
C、產(chǎn)生的噪聲比普通列車大
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A、懸浮機(jī)理
B、材料
C、動力裝置
A、輪軌式和電磁式
B、輪軌式和磁懸浮式
C、電磁式和磁懸浮式
A.造成列車晚點(diǎn)的因素主要是因客流量大或者是因超載、特殊天氣、技術(shù)問題所致
B.列車只要出現(xiàn)非正常制動就會造成晚點(diǎn)
C.列車正常運(yùn)行也會造成晚點(diǎn)
A.1.3
B.1.4
C.1.5
D.1.6
A.部分特快列車實(shí)現(xiàn)了夕發(fā)朝至
B.加開了Z字頭的一站直達(dá)特快列車和N字頭的管內(nèi)快速列車
C.取消任何四等小站和乘降所的客運(yùn)業(yè)務(wù)和行李業(yè)務(wù)
最新試題
CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機(jī)加工最小尺寸為157mm。
CRH380B車軸擋水環(huán)座和迷宮環(huán)座測量方式為1面3點(diǎn)。
簡述車軸修復(fù)整備要求。
簡述車軸中孔如何修復(fù)。
中心孔修復(fù)時(shí),對中心孔缺陷嚴(yán)重的使用機(jī)加工修復(fù)。
三型車拖車輪對軸裝制動盤安裝中定心環(huán)如何安裝?
CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí),距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴(yán)重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
車軸外邊面修復(fù)時(shí),在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。