A.減小給定值
B.增大不靈敏區(qū)
C.減小脈沖寬度
D.減小不靈敏區(qū)
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在電動冷卻水溫度控制系統(tǒng)中，所采用的保護措施包括（）。
①“增加”和“減少”輸出接觸器互相連鎖；
②三通閥的限位開關(guān)；
③欠壓保護；
④電機過載保護；
⑤電源保險絲；
⑥直流電源失壓保護。
A.①③⑤
B.②④⑥
C.②③④
D.①②④
A.先連續(xù)向旁通閥關(guān)小的方向轉(zhuǎn)動，后斷續(xù)向旁通閥關(guān)小的方向轉(zhuǎn)動，直到水溫接近設(shè)定值為止
B.一直為斷續(xù)向旁通閥關(guān)小的方向轉(zhuǎn)動，直到水溫接近設(shè)定值為止
C.先連續(xù)向旁通閥開大的方向轉(zhuǎn)動，后斷續(xù)向旁通閥開大的方向轉(zhuǎn)動，直到水溫接近設(shè)定值為止
D.一直斷續(xù)向旁通閥開大的方向轉(zhuǎn)動，直到水溫接近設(shè)定值為止
A.電機向關(guān)小旁通方向轉(zhuǎn)動，指示燈常亮
B.電機向關(guān)小旁通方向轉(zhuǎn)動，指示燈閃亮
C.電機向開大旁通方向轉(zhuǎn)動，指示燈常亮
D.電機向開大旁通方向轉(zhuǎn)動，指示燈閃亮
A.均斷電
B.減少輸出接觸器通電，增加輸出接觸器斷電
C.均通電
D.增加輸出接觸器通電，減少輸出接觸器斷電
A.旁通閥開大的方向，升高
B.旁通閥開大的方向，降低
C.旁通閥關(guān)小的方向，升高
D.旁通閥關(guān)小的方向，降低
最新試題
在采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中，最短排渣時間為（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，其溫度“上升－下降”速度設(shè)定開關(guān)設(shè)定在“2”擋，系統(tǒng)投入運行后，程序加熱未到上限值時，則油溫不再升高，可能的原因是（）。
NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中，黏度調(diào)節(jié)器不能投入工作或者投入工作后不能進行正常的黏度調(diào)節(jié)，其原因可能是（）。①測粘計毛細管堵塞②控制黏度調(diào)節(jié)器氣源的三通電磁閥MV-20燒毀③控制選擇閥卡死④設(shè)定的上限溫度過低⑤差壓變送器故障
自清洗濾器對每一個濾筒的清洗時間大約是（）。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，若三通活塞閥卡在上位，系統(tǒng)會（）。①發(fā)聲光報警②系統(tǒng)對燃油進行中間溫度定值控制③繼電器AX－2通電④油溫保持下限值不變⑤系統(tǒng)投入工作后立即進行黏度控制⑥中間溫度開關(guān)MLS合于右面
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中，控制選擇閥始終輸出溫度控制信號的原因是（）。①測黏計毛細管中間部位堵塞②調(diào)節(jié)器噴嘴擋板機構(gòu)中恒節(jié)流孔堵塞③調(diào)節(jié)器噴嘴擋板的噴嘴堵塞④測黏計毛細管斷裂⑤定時器電路故障⑥柴油-重油轉(zhuǎn)換未完成
對于采用EPC－400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)，分油機投入運行的最后一個步驟是（）。
空氣反沖式自清洗濾器控制回路中，手動沖洗按鈕PB按下即松開，可沖洗濾筒的個數(shù)是（）。
自清洗式濾器是根據(jù)（）決定自動清洗工作的。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)投入運行后，一直用柴油工作，并對柴油進行黏度定值控制，其可能的原因是（）。