A.白色
B.銀白色
C.黑色
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A.白色
B.銀白色
C.黑色
A.3km
B.5km
C.10km
A.更新罐車投資過大
B.沒有必要采用該種工藝
C.下部卸油器頻繁開關(guān)及行駛中經(jīng)常震動等原因,密封難度大,容易產(chǎn)生漏油事故
A.一致
B.不同
C.沒有統(tǒng)一規(guī)定,由繪圖人自定
A.5%~10%
B.10%~20%
C.15%~20%
D.20%~30%
最新試題
Retail的槽車調(diào)度能夠自動在槽車間平均分配上車的訂單。
Retail中加油站的配送窗口是由人工設(shè)定的。
結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí),捆綁的參數(shù)優(yōu)于特殊單據(jù)設(shè)置。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個結(jié)算類型,“路橋費(fèi)計(jì)算“都應(yīng)該選擇同一值。
在加油站通過WEB報(bào)數(shù)系統(tǒng)對配送計(jì)劃進(jìn)行驗(yàn)收信息回填時(shí),對驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)目的填寫應(yīng)與配送計(jì)劃數(shù)量一致。
在Retail裝載鎖定界面中,訂單打有已配送標(biāo)志的,則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行(在途)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。
Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
有停用的空罐未及時(shí)刪除會造成優(yōu)化過程中死機(jī)。
Retail的槽車調(diào)度不會出現(xiàn)大車送小罐或小車送大罐的現(xiàn)象。