A.總體、預(yù)測(cè)、歷史管理
B.歷史管理、預(yù)測(cè)、事件管理
C.總體、歷史管理、預(yù)測(cè)
D.總體、歷史管理、預(yù)測(cè)、事件管理
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.所有石化煉廠生產(chǎn)的供應(yīng)銷(xiāo)售企業(yè)的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫(kù)
B.所有石化煉廠生產(chǎn)的供應(yīng)銷(xiāo)售企業(yè)、客戶(hù)的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫(kù)
C.所有石化煉廠生產(chǎn)的供應(yīng)銷(xiāo)售企業(yè)、客戶(hù)的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫(kù)、部分二次中轉(zhuǎn)油庫(kù)
D.所有石化煉廠生產(chǎn)的供應(yīng)銷(xiāo)售企業(yè)的所有成品油和涉及所有的一次到達(dá)油庫(kù)、部分二次中轉(zhuǎn)油庫(kù)
A.何生成預(yù)測(cè)
B.如何核對(duì)新信息
C.如何核對(duì)預(yù)測(cè)
D.如何管理預(yù)測(cè)
E.何持續(xù)更新預(yù)測(cè)
A.不同區(qū)域市場(chǎng)需求管理和預(yù)測(cè)
B.多煉廠至大區(qū)油庫(kù)流向優(yōu)化
C.運(yùn)輸通道
D.運(yùn)輸工具
E.價(jià)格系統(tǒng)
F.庫(kù)存管理
G.油庫(kù)布局
A.7個(gè)
B.8個(gè)
C.9個(gè)
D.6個(gè)
A.市場(chǎng)規(guī)制方式
B.三方規(guī)制
C.統(tǒng)一規(guī)制
D.政府知道制
E.雙邊規(guī)制
最新試題
某單位是以出庫(kù)噸位來(lái)結(jié)算運(yùn)費(fèi)的，有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫(kù)驗(yàn)票信息里沒(méi)有任何信息，此部分單據(jù)不能在運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類(lèi)型，“計(jì)算重量”都應(yīng)該選擇同一值。
斷貨點(diǎn)在本班次開(kāi)始前RSO是不可能調(diào)度這種訂單的。
不能對(duì)已經(jīng)結(jié)算過(guò)的單據(jù)再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
在加油站通過(guò)WEB報(bào)數(shù)系統(tǒng)對(duì)配送計(jì)劃進(jìn)行驗(yàn)收信息回填時(shí)，對(duì)驗(yàn)收數(shù)量項(xiàng)目的填寫(xiě)應(yīng)與配送計(jì)劃數(shù)量一致。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。
Retail的槽車(chē)調(diào)度不會(huì)出現(xiàn)大車(chē)送小罐或小車(chē)送大罐的現(xiàn)象。
油庫(kù)人員在配送管理系統(tǒng)單據(jù)處理模塊的提貨單據(jù)中，能多次打印一張移庫(kù)單。
DQM中的“庫(kù)存量偏差”一項(xiàng)僅在使用“只有庫(kù)存”預(yù)測(cè)時(shí)才顯示。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對(duì)于同一個(gè)結(jié)算類(lèi)型，“路橋費(fèi)計(jì)算“都應(yīng)該選擇同一值。