單項選擇題當燃油溫度低于（）時將使燃油無法泵送。
A.閃點
B.濁點
C.傾點
D.凝點
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1.單項選擇題在使用中使濾器開始堵塞供油中斷的燃油溫度是低于（）。
A.閃點
B.濁點
C.傾點
D.凝點
2.單項選擇題通?？梢允褂么皟艋O備來降低其含量的燃油性能指標是（）。
A.硫分
B.鈉和釩含量
C.機械雜質和水份
D.灰分
3.單項選擇題燃油中的灰分對柴油機的主要危害是（）。
A.低溫腐蝕
B.磨料磨損
C.高溫腐蝕
D.B和C
4.單項選擇題燃油中的鈉和釩含量過高對燃燒室的主要損害是產生（）。
A.高溫腐蝕
B.低溫腐蝕
C.冷腐蝕
D.應力腐蝕
5.單項選擇題
在船舶使用中，影響燃油粘度的主要因素是（）。
①餾程；
②流速；
③油壓；
④油溫。
A.①+②
B.②+③
C.③+④
D.①+④
最新試題
在N0X的組分中以及其二次污染生成物中最有害的成分是（）。
題型：單項選擇題
根據對NOx的形成機理研究，生成NOx濃度最小的燃燒室型式是（）。
題型：單項選擇題
根據柴油機排氣中有害成份N0的生成機理分析，影響NO生成的主要因素是（）。①燃油中氮含量；②燃燒室內氧氣濃度；③最高燃燒溫度；④預混燃燒燃油量；⑤擴散燃燒燃油量；⑥燃氣在最高燃燒溫度滯留時間。
題型：單項選擇題
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少（）。
題型：單項選擇題
目前在船用柴油機中廢熱利用最好的是（）。
題型：單項選擇題
柴油機噴油定時過遲，其排氣顏色為（）。
題型：單項選擇題
在柴油機實際工作中，燃燒工質在高溫下分解將引起的后果是（）。①主燃期溫度升高；②主燃期溫度降低；③后燃期溫度升高；④后燃期溫度降低；⑤后燃期增加；⑥排氣溫度升高。
題型：單項選擇題
柴油機排氣中的有害成分HC的危害在于（）。
題型：單項選擇題
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太小；②噴油結束太晚；③霧化不良；④換氣質量差；⑤超負荷；⑥氣缸磨損漏氣。
題型：單項選擇題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是（）。①磁化；②靜電除塵；③廢氣再循環(huán)；④微粒過濾。
題型：單項選擇題