A.2φ=αS-β
B.2αS=2φ-2β
C.2φ=2αS-2β
D.2αS=2φ+2β
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.超前差動(dòng)
B.滯后差動(dòng)
C.換向差動(dòng)
D.機(jī)械差動(dòng)
A.凸輪的差動(dòng)方向要相同
B.差動(dòng)的角度要相同
C.差動(dòng)后的定時(shí)任何一個(gè)都不能改變
D.高壓油泵的凸輪不能是一般線型凸輪
A.雙凸輪換向
B.機(jī)械差動(dòng)換向
C.液壓差動(dòng)換向
D.單軸雞心凸輪差動(dòng)換向
A.兩套分別安裝在兩根凸輪軸上的凸輪
B.具有兩個(gè)工作面的一套凸輪
C.兩套安裝在一根凸輪軸上的凸輪
D.具有兩個(gè)工作面的兩套凸輪
A.相同的換向角和輪廓線
B.相同的凸輪位置和輪廓線
C.相同的定時(shí)與發(fā)火順序
D.相同的定時(shí)與工作規(guī)律
最新試題
柴油機(jī)某缸啟動(dòng)空氣分配器滑閥卡死不能開(kāi)啟而影響啟動(dòng)時(shí),檢查和判斷故障滑閥的正確方法是()。
采用雞心形燃油凸輪的目的是使燃油凸輪與排氣凸輪同軸安裝,實(shí)現(xiàn)()
雞心凸輪差動(dòng)換向倒車工況較差的原因是()。
采用雙凸輪換向的柴油機(jī)具有()。
滑閥需要按發(fā)火次序排列的空氣分配器是()。
采用單凸輪液壓差動(dòng)式換向裝置的是()。
若凸輪輪廓作用角為2φ,差動(dòng)角為2αS,為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變,則必須滿足下列關(guān)系()
柴油機(jī)在運(yùn)行中引起啟動(dòng)空氣總管發(fā)熱的原因是()。
SulzerRTA型柴油機(jī)自動(dòng)主啟動(dòng)閥是由()作用而開(kāi)啟。
在啟動(dòng)主機(jī)之前,使主機(jī)曲軸慢轉(zhuǎn)的主要目的是()。