A.有權(quán)進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)域、施工現(xiàn)場、控制室、調(diào)度室檢查和了解安全情況
B.有權(quán)制止違章作業(yè)(或操作)、違章指揮,違反生產(chǎn)現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律的行為
C.有權(quán)要求保護(hù)事故現(xiàn)場,有權(quán)向企業(yè)內(nèi)任何人員調(diào)查了解事故有關(guān)情況,提取、查閱有關(guān)資料,有權(quán)對事故現(xiàn)場進(jìn)行照相、錄音、錄像等
D.對事故調(diào)查分析結(jié)論和處理有不同意見時(shí),有權(quán)提出或向上級安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)反映;對違反規(guī)程、規(guī)定,隱瞞事故或阻礙事故調(diào)查的行為有權(quán)制止或越級反映
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A.薄弱環(huán)節(jié)
B.帶傾向性問題
C.一般問題
D.安全機(jī)構(gòu)問題
A.監(jiān)督勞保用品的購置、發(fā)放和使用
B.安全工器具的購置、發(fā)放和使用
C.安全防護(hù)用品的購置、發(fā)放和使用
D.生產(chǎn)辦公用品的購置、發(fā)放和使用
A.責(zé)任心強(qiáng),堅(jiān)持原則,秉公執(zhí)法
B.熟悉國家和集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)、規(guī)程、制度和企業(yè)的運(yùn)行、檢修規(guī)程等
C.身體健康,能夠適應(yīng)安全監(jiān)督管理工作強(qiáng)度
D.取得集團(tuán)公司安全生產(chǎn)監(jiān)督證書
A.弄虛作假
B.隱瞞事故
C.徇私舞弊
D.打擊報(bào)復(fù)者
A.人身安全
B.設(shè)備安全
C.機(jī)組指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)運(yùn)行
最新試題
在氣壓作用下,空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域,我們將這種使空氣流動(dòng)的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。
機(jī)組在額定風(fēng)速以下運(yùn)行時(shí),使機(jī)組轉(zhuǎn)速能跟隨風(fēng)速變化而進(jìn)行的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制。
對我國測風(fēng)歷史演變說明正確的有()
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”,它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
一個(gè)低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程采用晶體管限流軟切入。
以下哪些因素將對狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響?()
回轉(zhuǎn)軸承具有很高的承載能力,能有效地承受(),以及吸收葉片產(chǎn)生的振動(dòng)負(fù)荷。
最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。
反映脈動(dòng)風(fēng)速的主要特征參數(shù)是風(fēng)切變指數(shù)。