多項(xiàng)選擇題集裝箱碼頭與普通間雜貨碼頭相比的特點(diǎn)()。
A.碼頭大型化
B.裝卸裝運(yùn)機(jī)械專門化、自動(dòng)化、高速化
C.管理現(xiàn)代化
D.碼頭投資巨大
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1.多項(xiàng)選擇題集裝箱裝卸橋以外架框形式上看有()。
A.A型
B.T型
C.H型
D.E型
2.單項(xiàng)選擇題集裝箱裝卸橋的技術(shù)參數(shù)中外伸距、內(nèi)伸距、軌距一般為()米。
A.35;34;7
B.35;35;6
C.36;35;7
D.34;35;6
3.單項(xiàng)選擇題軌道式龍門起重機(jī)方式適合于年吞吐量為()的集裝箱碼頭使用。
A.3-8萬TEU
B.8-10萬TEU
C.10萬TEU以下
D.10萬TEU以上
4.單項(xiàng)選擇題集裝箱碼頭與其他部門劃分責(zé)任的地方是()。
A.大門
B.堆場
C.碼頭辦公室
D.控制塔
5.單項(xiàng)選擇題集裝箱專用碼頭布置的主要要求是泊位岸線長為()米以上。
A.200
B.300
C.400
D.500
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集裝箱運(yùn)輸中,提單可以直接提貨。
題型:判斷題
副本提單與正本提單具有同等的效力。
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集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。
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集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。
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多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在責(zé)任賠償時(shí)從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
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在集裝箱業(yè)務(wù)中,空箱一般用“E”表示。
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《國際危規(guī)》把危險(xiǎn)品分為九大類。
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在國際多式聯(lián)運(yùn)中,托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
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設(shè)備交接單分為進(jìn)場和出場兩種。
題型:判斷題
設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
題型:判斷題