A.等級貨物運(yùn)價
B.貨艙單位運(yùn)價
C.協(xié)議運(yùn)價
D.時令運(yùn)價
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A.干線船公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸
B.委托汽車運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人
D.貨主自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸
A.海上運(yùn)費(fèi)
B.鐵路運(yùn)費(fèi)
C.港區(qū)服務(wù)費(fèi)
D.集散運(yùn)費(fèi)
A.新路新價均攤運(yùn)費(fèi)
B.快運(yùn)費(fèi)
C.建設(shè)基金
D.特殊運(yùn)價、雜費(fèi)等
A.清掃費(fèi)
B.集裝箱堆場服務(wù)費(fèi)
C.集裝箱貨運(yùn)站服務(wù)費(fèi)
D.拼箱服務(wù)費(fèi)
A.80%
B.85%
C.95%
D.100%
最新試題
空運(yùn)代理企業(yè)有義務(wù)將貨物從機(jī)場運(yùn)至收貨人處。
貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。
一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨,稱為“輕貨”。
根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義,集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。
我國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長江和珠江為主要水系。
國際多式聯(lián)運(yùn)的一個優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。
進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。
集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在責(zé)任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
《國際危規(guī)》把危險品分為九大類。