我國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。

提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。

集裝箱運(yùn)輸中，提單可以直接提貨。