多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。

進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。

國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱(chēng)為“輕貨”。

箱號(hào)屬于集裝箱的必備標(biāo)記。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。