國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

多式聯(lián)運(yùn)提單屬于已裝船提單。

集裝箱業(yè)務(wù)中說的“重箱”是指裝滿貨物的集裝箱。

多式聯(lián)運(yùn)就是兩種或兩種以上運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。

根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備。

最早將集裝箱用于鐵路運(yùn)輸?shù)氖怯?guó)人。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。