單項(xiàng)選擇題集裝箱業(yè)務(wù)中,最常用的20英尺集裝箱類型是()。
A.1A
B.1AA
C.1C
D.1CC
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1.單項(xiàng)選擇題集裝箱拼箱貨物運(yùn)抵目的地后,承運(yùn)人應(yīng)在()內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。
A.2小時(shí)
B.6小時(shí)
C.12小時(shí)
D.24小時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題動(dòng)物集裝箱應(yīng)該裝載在船舶的()。
A.甲板上
B.貨倉內(nèi)
C.集裝箱最高層
D.集裝箱最底層
3.單項(xiàng)選擇題對已經(jīng)裝上船的集裝箱,為防止其移動(dòng)出現(xiàn)不安全現(xiàn)象進(jìn)行的是()。
A.卸船作業(yè)
B.裝船作業(yè)
C.倒載作業(yè)
D.緊固作業(yè)
4.單項(xiàng)選擇題一般來說,()是由貨主自行裝貨的。
A.FCL
B.LCL
C.LOC
D.CLP
5.單項(xiàng)選擇題專門用來裝運(yùn)液體貨物的集裝箱是()。
A.罐式箱
B.冷藏箱
C.動(dòng)物箱
D.散貨箱
最新試題
集裝箱運(yùn)輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運(yùn)人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大。
題型:判斷題
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語,發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
題型:判斷題
IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。
題型:判斷題
一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨,稱為“輕貨”。
題型:判斷題
在國際多式聯(lián)運(yùn)中,托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
題型:判斷題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
題型:判斷題
設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站也叫集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站。
題型:判斷題
副本提單與正本提單具有同等的效力。
題型:判斷題
國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。
題型:判斷題
集裝箱貨物交接類型有兩種,交接方式有九種。
題型:判斷題