A.不容易觀察到斷絲情況
B.耐磨性差
C.不耐腐蝕
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A.防腐性能好
B.不需要經(jīng)常潤(rùn)滑
C.使用壽命長(zhǎng)
A.電動(dòng)液壓頂軌器
B.夾輪器
C.夾軌器
A.齒式聯(lián)軸器
B.萬向聯(lián)軸器
C.液力偶合器
D.蛇形聯(lián)軸器
A.點(diǎn)接觸
B.線接觸
C.面接觸
A.俯仰式
B.滑移式
C.彎折式
D.主梁升降式
最新試題
通過()攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
CMS 線條顯示中,自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為()。
船側(cè)作業(yè)位置有障礙物時(shí)的正確的注意事項(xiàng)以及處理方法是()。
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中,如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣,主起升平臺(tái)自動(dòng)抓箱失敗或不抓箱,通過()攝像頭畫面觀察,操作小車、起升進(jìn)行手動(dòng)抓箱。
錨定拆除后初次移動(dòng)大車,需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)()拆除到位。
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是()。
船型掃描異常掃出障礙物,無法正常通過,無法使用自動(dòng)運(yùn)行()。
連接鋼絲繩時(shí),聽從地面指揮手口令,手動(dòng)操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè),若已將大件高起,需將大件落至()后將過高排放回底座,高起后主小車一鍵停車位等待。
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是()。