A.5~8
B.7~9
C.7~10
D.4~8
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A.1~2
B.2~4
C.2~3
D.3~4
A.起升超速開關(guān)動(dòng)作
B.起升電機(jī)風(fēng)機(jī)不運(yùn)行
C.起升上停止限位動(dòng)作
D.起升上極限限位動(dòng)作
A.鞍梁保護(hù)
B.小車通道門限位不到位
C.大梁不在水平位置
D.超載
A.吊具上下架限位不到位
B.開閉鎖不到位
C.伸縮不到位
D.吊具頂銷到位
A.起升慢速
B.只上升,不下降
C.只下降,不上升
D.控制電跳閘
最新試題
正常操作時(shí)大車無動(dòng)作、無高速情況有()。
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令,且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示,則需()。
卸船工況,門架從平臺(tái)抓箱已經(jīng)離開臺(tái)座,準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時(shí),裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊,如何操作()。
手動(dòng)操作門架,門架起升無動(dòng)作,有可能是()原因?qū)е隆?/p>
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后,長時(shí)間接收不到換貝指令,請(qǐng)分析原因:()。
過高排卸船作業(yè)時(shí),通過()攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
雙吊具卸船作業(yè),主吊具平臺(tái)放箱完成后,門架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后,不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子,請(qǐng)分析原因()。
使用手柄調(diào)整攝像頭角度時(shí),畫面發(fā)生卡頓或畫面調(diào)整量異常過大的處理方法是()。
右下角整機(jī)投光燈包括:()。
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用()。