A.一種原因是OCR 未識別陸側(cè)箱子
B.另一種原因是單機(jī)未產(chǎn)生陸側(cè)箱子的ID ,系統(tǒng)識別不了陸側(cè)的箱子
C.無雙吊具作業(yè)指令
D.門架自動只能卸一個箱
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A.裝卸人員按下門架暫停按鍵,使門架停止作業(yè)
B.通知遠(yuǎn)程操控員手動將門架所吊箱子放回平臺或放至軌距內(nèi)進(jìn)行處理
C.直接放到AGV 上
D.任門架自動作業(yè)就可以
A.MS 讀取虛擬指令,識別正常箱號后會將虛擬箱釋放,但由于MS 異常,只釋放其中一個箱的情況
B.通知中控出現(xiàn)換貝指令,讓其查看是否存在未釋放虛擬箱的情況
C.中控bypass 錯誤虛擬箱,操控員點擊指令失敗按鈕,fail 當(dāng)前換貝指令即可正常
D.不用管,確認(rèn)后直接作業(yè)
A.ECS 會自動重新定位可作業(yè)臺座,若無可作業(yè)臺座,則會退出平臺
B.觀察平臺上鎖定情況,聯(lián)系裝卸人員解除鎖定
C.手動將門架吊具落入對應(yīng)臺座
D.聯(lián)系中控處理
A.特殊模式
B.自動模式
C.自由模式
D.艙蓋板模式
A.前大梁
B.右鉸點
C.后大梁
D.吊具平臺下海側(cè)
最新試題
用()攝像頭觀察,確保鋼絲繩高過船側(cè)的障礙物。
船型掃描異常掃出障礙物,無法正常通過,無法使用自動運(yùn)行()。
錨定拆除后初次移動大車,需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)()拆除到位。
大車無動作,CMS 中大車顯示為紅色,()。
()模式下接收不到中控的換貝指令。
當(dāng)前隊列作業(yè)結(jié)束后,長時間接收不到換貝指令,請分析原因:()。
CMS 線條顯示中,自動化運(yùn)行的安全高度線為()。
卸船工況,門架從平臺抓箱已經(jīng)離開臺座,準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時,裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊,如何操作()。
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項是()。
手動操作門架,門架起升無動作,有可能是()原因?qū)е隆?/p>