A.查看當(dāng)前作業(yè)主小車或門架小車是否有停車指令未完成
B.若未完成，點(diǎn)擊特殊模式fail 當(dāng)前指令
C.聯(lián)系中控確認(rèn)是否未及時(shí)處理虛擬指令
D.聯(lián)系中控確認(rèn)是否未及時(shí)開啟新隊(duì)列
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A.查看觸摸屏錨定插板按鍵是否正常，若不正常，可重新進(jìn)出錨
B.查看觸摸屏俯仰掛鉤是否正常，是否到位，若不到位，重新進(jìn)行掛鉤
C.故障欄大車變頻器故障，使用復(fù)位按鈕即可恢復(fù)
D.風(fēng)速超過20m/s，持續(xù)三秒，各機(jī)構(gòu)無法動(dòng)作，使用大風(fēng)旁路即可
A.作業(yè)時(shí)可先用6號(hào)顯示屏右下角MAGON 軟件手動(dòng)調(diào)整
B.作業(yè)間隙關(guān)閉MAGON 攝像頭軟件，再次重新啟動(dòng)后即可恢復(fù)正常
C.用力掰調(diào)節(jié)手柄，使其快速轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整
D.不用調(diào)整，將就著作業(yè)即可
A.主小車投光燈
B.中轉(zhuǎn)平臺(tái)投光燈
C.前大梁投光燈
D.鉤區(qū)投光燈
A.空吊具下關(guān)閉觸摸屏SPSS 開關(guān)再重啟，根據(jù)操作提示進(jìn)行船型掃描
B.選擇特殊模式，等待穿行掃描恢復(fù)
C.依然存在異常情況下，聯(lián)系技術(shù)部重啟SPSS
D.若問題依舊未解決，則為掃描環(huán)境問題，無法正常反射SPSS 信號(hào)，需手動(dòng)作業(yè)完異常部位的箱子
A.海側(cè)下橫梁左
B.前大梁
C.中轉(zhuǎn)平臺(tái)下方
D.通過海側(cè)下橫梁右
最新試題
有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需立即將過高排放回（）安全鎖后，主小車一鍵停車位等待。
雙吊具卸船作業(yè)，主吊具平臺(tái)放箱完成后，門架對(duì)海側(cè)平臺(tái)箱子完成卸箱后，不卸陸側(cè)平臺(tái)上的箱子，請(qǐng)分析原因（）。
過高排卸船作業(yè)時(shí)，通過（）攝像頭畫面觀察船側(cè)目標(biāo)位置具備大件作業(yè)條件。
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。
主小車帶箱往陸側(cè)臺(tái)座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺(tái)座，請(qǐng)分析原因（）。
右下角整機(jī)投光燈包括：（）。
CMS 狀態(tài)代碼顯示“鎖鈕工鎖定門架對(duì)應(yīng)臺(tái)座”處理方法是（）。
CMS 線條顯示中，自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為（）。
AGV 的行車道為（）。