A.與工件偏心中心線成一角度
B.與工件偏心中心線平行
C.與工件中心線重合
D.與工件偏心中心線重合
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A.主軸頸軸線與曲柄臂軸線
B.主軸頸軸線與曲柄頸軸線
C.曲柄臂軸線與曲柄頸軸線
D.曲柄臂軸線與軸肩軸線
A.切削熱
B.沖擊振動(dòng)
C.跳動(dòng)
D.偏移
A.低
B.前
C.高
D.后
A.通用性強(qiáng)
B.調(diào)整方便
C.精度較高
D.適合單件小批生產(chǎn)
A.要多次切削
B.應(yīng)一刀車(chē)出
C.應(yīng)兩刀車(chē)出
D.切削次數(shù)根據(jù)實(shí)際情況定
最新試題
小直徑深孔的套筒適合采用（）定位。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用（）切削。
有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是（）。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，下面（）情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
刃磨內(nèi)孔車(chē)刀時(shí)應(yīng)該最后（）。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí)，將百分表裝入量表直管軸孔中，壓縮百分表（）圈。
加工（）應(yīng)在半精車(chē)之后，精車(chē)之前加工。
車(chē)削薄壁零件時(shí)，應(yīng)合理選擇車(chē)刀材料及其幾何參數(shù)，采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響，下面預(yù)防方法不正確的是（）。
車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，因裝夾、發(fā)熱等各種因素造成的工件偏擺，導(dǎo)致切削深度變化，會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生（）。